7月28日，南都记者从“民众发布”获悉，中山火炬高新区逸仙路下沉隧道工程主线将于当日20时30分正式试通车。这一关键节点的打通，标志着二环快速路南北向交通告别红绿灯等待股票配资如何开户，进入快速通行新阶段。
逸仙路下沉隧道工程坐落于火炬高新区逸仙路与世纪大道交会处，是二环快速路工程的重要组成部分。项目路线全长720米，主线采用双向六车道一级公路标准建设，辅道为双向六车道城市次干路，其中隧道段长415米，设计承载能力可充分满足中山港区大型货运车辆、过境车流及周边社会车辆的通行需求。
此前，该节点为平面交叉，红绿灯等待时间长导致南北向通行效率严重受限，早晚高峰拥堵频发。隧道主线通车后，二环快速路主线可实现无灯控快速通过，南北过境车辆与港区货运车辆可直接经下沉隧道穿越，有效破解了这一长期存在的交通瓶颈。
工程自2025年6月17日围蔽施工以来，主路封闭，仅保留辅道有限车道通行。建设期间，市民多次关注工程进度。中山市火炬高新区住建局于2026年2月回应市民，称项目总体进度已完成55%，剩余工程涉及复杂工艺，计划2026年12月底全线完工；7月初再次回复，表示将确保年底竣工，并计划8月底主线先行开放。最终，主线通车时间较原计划进一步提前。
目前，隧道已接入二环快速路主干路网，串联起中山港大道、环茂一路、博爱七路等多条主次干道，片区内部通勤、货物运输时长大幅压缩。项目的建成通车将有力促进中山市东部组团与中心组团的交流与发展，对实现市域快速交通体系“半小时生活圈，15分钟上高速”的战略目标起到推动作用。
整合：南都N视频记者 黄敬奎
来源：民众发布股票配资如何开户
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